Les conducteurs G1 ne peuvent pas utiliser seuls les autoroutes de la série 400, mais l'examen attend tout de même que vous compreniez leur fonctionnement.
- Entrer : utilisez la voie d'accélération (bretelle d'entrée) pour égaler la vitesse de la circulation, puis fusionnez dans un espace sécuritaire.
- Sortir : signalez tôt, déplacez-vous dans la voie de décélération (bretelle de sortie) et ralentissez seulement après avoir quitté les voies de circulation.
- Tenir la droite : circulez dans la voie de droite et n'utilisez les voies de gauche que pour dépasser.
- Vitesse : maintenez une vitesse stable près de la limite ; rouler bien en deçà du flot peut être aussi dangereux qu'un excès de vitesse.
- Distance de suivi : augmentez votre écart à vitesse d'autoroute, les distances d'arrêt croissent fortement avec la vitesse.
Erreur courante : s'arrêter au bout d'une bretelle d'entrée. Sauf si la circulation l'impose, vous devriez égaler la vitesse de la circulation dans la voie d'accélération et fusionner, et non vous arrêter pour attendre.
⚠️ Piège : Vous ralentissez après être sorti sur la bretelle, et non dans la voie de circulation. Freiner dans une voie de circulation met en danger les véhicules derrière vous.
Rappel : Comment ajuster votre vitesse avant de fusionner sur une autoroute ? Où devez-vous ralentir en sortant ?